service auto constanta
peugeot service constanta
Y!Messenger
peugeot service constanta
Forum auto Peugeot. Grija pentru mediu depaseste posibilitatile tehnice sau pregatirea tehnicienilor din atelierele auto. Respect pentru prima marca auto cu filtru de particule (Peugeot 607, anul 2000)
Iulius Atelier Vehicule detine autorizatie de service pentru aproape
toate tipurile de masini
Suntem un service modern, complet utilat cu echipamente si scule absolut noi si moderne, achizitionate dupa 2006, cu sectie de mecanica, tinichigerie si vopsitorie, cu 6 mecanici, 4 tinichigii si 2 vopsitori, cu vechime medie de 10 ani, si experienta dovedita, bine cunoscuti ca profesionisti de piata vehicule locala. Politica firmei este sa mentinem preturile la un nivel minim, chiar in lipsa profiturilor noastre, pentru a fideliza clientela; Ne adresam tuturor posesorilor de automobile din judetul Constanta. Lista discutiilor, solutiilor si rezolvarilor propuse de service sau de pasionatii vehicule. Performanta, putere, randament, nemtii nu se joaca. In Romania toata lumea are BMW. Lacetti, Kalos, Aveo, Evanda, nume deja consacrate pe piata romaneasca. Ce parere aveti? Cand nu vine in service, o admir pentru tehnologia avansata si calitatea echipamentului electronic. Marca autohtona a renascut, cu probleme putine, calitate buna, apreciata si in afara Romaniei, la vanzari si in testele de fiabilitate stam bine (mai putin pompele 1,5dci si injectoarele Delphi), sa vedem daca rezistam asa, si cat. Cum reparam aceste masini, dupa ce producatorul coreean a abandonat productia lor? Modelele marcii italiane, raman dupa achizitia Chrysler, frumoase, fiabile si ieftine. Descriere probleme tehnice modele Ford, discutii despre defectiuni si sfaturi pentru reparatii. Cred ca raportul calitate pret este prima preocupare a producatorului german.
Operatiuni ce se pot executa:
vopsitorie
,tinichigerie
,tester diagnoza
,reparatii sistem climatizare
,reparatii parbrize si ferestre
,reparatii motoare
,reparatii mecanice
,reparatii electrice
,repararea sistemelor electronice de injectie
reglare unghiuri directie
,montare instalatii audio
,montare dispozitiv de tractare
,montare alarme vehicule
,inlocuire parbrize si ferestre
,diagnoza vehicule
Alte servicii:
tuning vehicule
,polish vehicule
,parcare vehicule
,chiptuning
,asistenta pe sosele
,tractare vehicule
Comercializam:
piese si accesorii pentru vehiculeSuntem un service modern, complet utilat cu echipamente si scule absolut noi si moderne, achizitionate dupa 2006, cu sectie de mecanica, tinichigerie si vopsitorie, cu 6 mecanici, 4 tinichigii si 2 vopsitori, cu vechime medie de 10 ani, si experienta dovedita, bine cunoscuti ca profesionisti de piata vehicule locala. Politica firmei este sa mentinem preturile la un nivel minim, chiar in lipsa profiturilor noastre, pentru a fideliza clientela; Ne adresam tuturor posesorilor de automobile din judetul Constanta. Lista discutiilor, solutiilor si rezolvarilor propuse de service sau de pasionatii vehicule. Performanta, putere, randament, nemtii nu se joaca. In Romania toata lumea are BMW. Lacetti, Kalos, Aveo, Evanda, nume deja consacrate pe piata romaneasca. Ce parere aveti? Cand nu vine in service, o admir pentru tehnologia avansata si calitatea echipamentului electronic. Marca autohtona a renascut, cu probleme putine, calitate buna, apreciata si in afara Romaniei, la vanzari si in testele de fiabilitate stam bine (mai putin pompele 1,5dci si injectoarele Delphi), sa vedem daca rezistam asa, si cat. Cum reparam aceste masini, dupa ce producatorul coreean a abandonat productia lor? Modelele marcii italiane, raman dupa achizitia Chrysler, frumoase, fiabile si ieftine. Descriere probleme tehnice modele Ford, discutii despre defectiuni si sfaturi pentru reparatii. Cred ca raportul calitate pret este prima preocupare a producatorului german.
Va astept la service la noi pt constatare si reparatie eventual. Iulius Service Str Interioara4
am un peugeot 508 1,6 hdi cu cutie automata din 2013!pleaca greu la treptele inferioare am pus tester si nu da nici o eroare , pb ar fi conform mecanicilor de la kitul de ambreiaj! imi poate cineva recomanda pe cineva in afara de reprezentanta, ms fr1
Mi s-a aprins chek in in bord și nu știu de la ce este .
Salut. Am Peugeot 308 sw. S-a defectat bsi..chiar ars..am achiziționat un același bsi sh..îl puteți clona sau pregăti pentru a îl monta pe mașina? Multumesc
buna ziua, am o defectiune la sistemul de ventilare din interiorul masinii (peugeot 307 1.6 d 80kw); am schimbat ventilatorul cu unul nou, releul de trepte este ok; cablurile au fost verificate s sunt in regula. ce sfat imi dati ? multumesc
Andrei te astept la service sa fac o constatare, posibil sa fie de la senzorul de pe volanta vreau sa verific daca ai span metalic pe el. Asa face si cand ai senzorul de la axa cu came defect sau cand patina de la lantul de distributie nu se amorseaza si nu intinde lantul bine
Am si eu o problema cu un peugeot 508 1.6 e hdi, am schimbat distributia si a doua zi facea figuri la pornire. Pornea din a doua/patra cheie s.au din prima ... Am mers la un tester original de peugeot si cand a pus testeru’ imd aparut STARTER FAULT localizat in blocul de comanda. Am fost la 3 electricieni, mecanici fiecare vine cu pareri diferite. Ma poate ajuta cine.va problema o am de o luna jumate
Buna ziua, Pentru masina dvs recomand un tester si imi dau seama in urma testarii ce problema are. Va astept la Iulius Service pe strada Interioara4 la intrare pe dreapta sau sunati la colegul meu care face diagnoza Billy, Tel 0734028083.
salut! am o problema la un peugeot 207 1.4 hdi in sensul ca imi apare brusc eroarea engine management system faulty. am fost la 2 service-uri si nu au reusit sa identifice problema. am citit ca poate fi de la ECU, cablaj. credeti ca ma puteti ajuta? pe tester a aparut ceva legat de turbina si de clapeta de acceleratie. mentionez ca masina merge f bine. ma limiteaza in schimb la 1200 rpm cand apare eroarea. multumesc!
Ar putea fi mai multe probleme: supapa EGR defecta, turbina sau injectoarele. Dar cel mai probabil probleme cu filtrul de particule, care este infundat, eventual lipsa aditivului care ajuta regenerarea DPF la temperaturi reduse, pentru traficul in oras.